Scott Addict Gravel 10
Addict Gravel - für jede Straße und jede Witterung!
Du suchst ein Race-Bike, mit dem du einfach von der Straße auf Schotter- und Waldwege wechseln kannst? Dann ist das Gravel genau das Richtige für Dich! Das Gravel ist ein modernes Leichtgewicht, eine Maschine, entwickelt für das Abenteuer auf Schotterpisten.
Modell 2020:
Shimano GRX RX 810 Di2 - die weltweit erste elektronische Schaltgruppe speziell für Schotterabenteuer
Shimano RX810 Bremsen - spezielle Scheibenbremsen für raues Terrain
Syncros spezieller Gravel Carbon-Laufradsatz mit 40 mm Felgenhöhe
Die leichte Konstruktion des Scott patentierten HMX-Carbon-Rahmens zeichnet sich durch ein exzellentes Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis aus. Das vordere Rahmendreieck ist mit der Scott patentierten IMP-Technologie gefertigt, die eine unglaublich leichte Bauweise ermöglicht. Rahmen und Gabel sind so gebaut, dass sich die Laufräder auch im schlammigsten Gelände ungehindert drehen können.
Das Addict Gravel ist mit Steckachsen versehen, die zusätzliche Stärke und Steifheit bieten und schnell und einfach zu bedienen sind. Außerdem ist der Rahmen für die Verwendung von Scheibenbremsen optimiert die dir eine konstante, zuverlässige Bremsleistung bieten.
Diese neueste Technik und Top-Ausstattung, wie Syncros Carbonlaufräder mit robusten Schwalbe Reifen, Shimano GRX Di2 Schaltgruppe und Shimano RX, hydr. Scheibenbremsen speziell für der Graveleinsatz in rauem Terrain, erklärt den Preis des Bikes.
Rahmen: Addict Gravel HMX.net, IMP-Superlight Carbon Technologie
Gabel: Addict HMX Flatmount Disc, 1 1/8 " - 1 1/4" Carbonsteerer, Aluminium Ausfallende
Schaltung: Shimano GRX Di2 - elektronische Gravel Schaltgruppe mit 22 Gängen für reibungsloses, schnelles Schalten
Bremsen: Shimano BR-RX 810: Hydraulische Scheibenbremsen mit 160mm Bremsscheiben vorne und hinten
Teile: Syncros Carbonkomponenten
Radsatz: Syncros Capital 1.0 X40 Disc Carbon-Clincher mit 40 mm Felgenhöhe und 23 mm innerer Breite, Tubeless ready
Gesamtgewicht: 7,93 kg (in Größe M ohne Pedal)
Zoomansicht des BikesTechnologien mit Vorsprung
Comfort Zone
Die Sitzstreben des Addict Gravel sind direkt mit dem Oberrohr verbunden. Zudem nimmt das Oberrohr an der Verbindung mit dem Sattelrohr eine ovale Form an. Darüber hinaus kommt bei diesem Addict Gravel eine 27,2-mm-Sattelstütze zum Einsatz, die im Vergleich zu einer 31,6-mm-Sattelstütze verbesserte Komforteigenschaften bietet. Die Kombination dieser Faktoren erhöht die vertikale Nachgiebigkeit und den Komfort um 61,5%.
Überbreites Tretlagergehäuse
Das breite Tretlager-Gehäuse ermöglicht eine breitere (stabilere) Verbindung des Sitzrohrs mit dem Unterrohr. So konnte bei der Carbonverarbeitung Gewicht eingespart werden und gleichzeitig haben Scott's Ingenieure zusätzliche Rahmenstabilität geschaffen.
Konifiziertes Steuerrohr
Das Addict Gravel hat einen 1 1/8-Zoll- bis 1 1/4-Zoll Steuersatz und ein konisches Steuerrohr. Der Steuerrohrdurchmesser ermöglicht breitere Verbindungen für Oberrohr und Unterrohr, sodass die Torsionssteifigkeit um 32% steigt. Das starre vordere Ausfallende ermöglicht selbst in extrem technischen Kurven ein direktes, präzises und sicheres Handling des Rads.
Schaltauge/Kettenschutz demontierbar
Das vordere Schaltauge ist entfernbar und lässt alle Antriebseinheiten zu. Wird nur ein Kurbelsatz mit einzelnem Kettenblatt verwendet, ist kein Schaltauge erforderlich. Es kann also demontiert werden, um wertvolles Gewicht einzusparen. Ein demontierbarer Kettenschutz beugt Kettenklemmern vor, falls die Kette bei Einsatz eines doppelten Kurbelsatzes abfällt.
Wird nur ein Kettenblatt verwendet, kann die Kettenführung am Übergang zwischen Schaltauge und Kettenschutz montiert werden. Egal, wie der Schlamm spritzt - die Kettenführung sorgt dafür, dass die Kette an Ort und Stelle bleibt
integriertes Formgebungsverfahren
IMP oder Integrated Molding Process ist ein von SCOTT entwickeltes Verfahren zur Formung mehrerer Rahmenrohre in einem Schritt bei gleichzeitiger
Optimierung der Carbonlagen. Bei optimalem Einsatz der Carbonfaser kann weniger Material verwendet und das Gewicht des Rahmens gesenkt werden.
Beim Formungsverfahren werden die Carbonlagen komprimiert und härten gleichzeitig aus. Dies optimiert die Rahmenstruktur und die Anordnung der HMX-Fasern. Das integrierte Formungsverfahren ist das Ergebnis von mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Verarbeitung von Carbon als Rahmenmaterial. SCOTT ist Erfinder der Carbon-Verbindungstechnik, die heute von vielen Fahrradherstellern eingesetzt wird. Die IMP-Expertise hingegen ist und bleibt ein
Betriebsgeheimnis und sichert Scott eine führende Position im Bereich Carbonrahmen.
HMX. net
Während die bewährte HMF-Verbundfaser bereits bei all unseren High-End-Modellen verbaut wird, konnte das konventionelle HMF-Material nochmals verbessert werden. Die neue Faser, die ausschließlich für Scott hergestellt wird, bietet 20 % mehr Steifigkeit und wird in allen Bereichen eingesetzt, die einer zusätzlichen Stabilisierung bedürfen. Dank der Verarbeitung dieses neuen Materials konnten wir das Gewicht reduzieren und das Fahrverhalten des Rads optimieren. NET steht für Naked External Tube: Der Rahmen wird ohne eine zusätzliche Beschichtung, sozusagen nackt, verbaut. Dadurch kann das Gewicht des Rads zusätzlich reduziert werden.
Die Ausstattungsliste dieses Modells
Rahmen
Addict Gravel Disc HMX / IMP Carbon Technologie / Gravel Race Geometrie / Ausfallende austauschbar
Gabel
Addict Gravel HMX Flatmount Disc / 1 1/8" - 1 1/4" tapered Carbon steerer / Alloy Dropout
Steuersatz
Syncros Integrated
Schaltwerk
Shimano GRX RX810 Di2 / RD-RX815 Electronic Shift System
Umwerfer
Shimano GRX ST-RX815 Di2 / Electronic Shift System
Schalthebel
Shimano GRX ST-RX815 Di2 / 22 Speed Electronic Shift System
Bremsen
Shimano BR-RX810 Hyd Disc, 160/F and 160/R SM-RT800 CL rotor
Kurbel
Shimano GRX FC-RX810-2 / 48x31T
Tretlager
Shimano SM-BB71-41B
Lenker
Syncros Creston 1.0 Flare / Carbon 31.8mm
Vorbau
Syncros RR1.5 1 1/8" / four Bolt 31.8mm
Sattelstütze
Syncros Duncan1.0, 27.2 / 350 mm
Sattel
Syncros Tofino Regular 1.0 Cutout
Kette
Shimano CN-HG701-11
Kassette
Shimano CS-HG800, 11-34 Z
Laufräder
Syncros Capital 1.0 X40 Disc / 24 Front / 24 Rear / Syncros Plug-in RWS
Reifen
Schwalbe G-ONE Allround FOLD, 700 x 35C
Gewicht
ca. 7,93 kg
| Modelljahr: | 2020 |
| Artikelgewicht: | 7,93 Kg |
Scott Garantie
Das SCOTT-Fahrrad ist ein anhand neuester Technologien gebautes Rad. Es ist mit den besten Komponenten namhafter Hersteller bestückt.
- 5 Jahre Garantie auf Rahmen*
- 2 Jahre Garantie auf Gabel u. Dämpfer*
- 2 Jahre Garantie auf übrige Komponenten*
'Deshalb gewährt SCOTT dem Erstkäufer bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades eine Garantie auf Materialdefekte und Verarbeitungsfehler von 5 Jahren
(nur bei Einhaltung der Wartungsintervalle s.u.) für den Rahmen inkl. Hinterbau und von 2 Jahren für Gabel/Dämpfer (soweit es sich bei Gabel/Dämpfer um ein SCOTT Produkt handelt. Ansonsten gelten die Bestimmungen des Gabel oder Dämpfer-Herstellers).
*Die genannte Garantie von 5 Jahren auf den Rahmen wird allerdings nur gewährt, wenn 1 x jährlich eine Inspektion bei einem autorisierten SCOTT - Händler entsprechend der in dieser Bedienungsanleitung beigefügten Wartungsanleitung erfolgt.
Dies ist vom autorisierten SCOTT - Händler mit Stempel und Unterschrift zu bestätigen. Sollte eine solche Wartung nicht erfolgen, verkürzt sich der Garantiezeitraum von 5 Jahren auf den Rahmen auf 3 Jahre.
Die Kosten der Inspektion und Wartung sind vom Eigentümer des SCOTT - Fahrrades zu tragen.
'Für die Modelle Gambler, Voltage FR und Volt-X ist die Garantiezeit auf 2 Jahre limitiert.
Die Garantiezeiträume beginnen ab dem Kaufdatum.
*Diese Garantie wird allerdings nur dem Erstkäufer gewährt, d.h. demjenigen, der das Fahrrad erstmalig bestimmungsgemäß benutzt, und nur bei Kauf von einem autorisierten SCOTT-Händler.
Die Garantie wird ausdrücklich nur bei Kauf eines komplett montierten Fahrrades gewährt unter expliziten Ausschluss von Käufen nicht vollständig montierter Fahrräder.
*Wenn ein Garantiefall eintritt, hat SCOTT die Möglichkeit, nach eigenem Ermessen das defekte Bauteil zu reparieren oder zu ersetzen. Nicht defekte Bauteile werden lediglich auf Kosten des Garantienehmers ersetzt.
*Verschleißteile sind, sofern sie durch normale Abnutzung oder Verschleiß beschädigt sind, von der Garantie ausgenommen. Eine detaillierte Liste der Verschleißteile inklusive der Beschreibung der Verschleißmerkmale befindet sich im Anschluss an diesen Punkt der Bedienungsanleitung.
Am Ende der Bedienungsanleitung befindet sich ein Übergabeprotokoll, das nach Kenntnisnahme und Unterschrift durch den Konsumenten in Kopie beim Fachhändler zur Ablage in der Kundendatei verbleibt.
Dieses Übergabeprotokoll sollte bei Eintritt eines Garantiefalls zusammen mit dem defekten Rad oder Bauteil vorgewiesen werden.
Es gilt als Verkaufsnachweis, ohne den keine Reklamation möglich ist.
Die Garantie gilt grundsätzlich weltweit. Zur Geltendmachung der Garantieansprüche gehen Sie mit dem Garantieschein/Kaufbeleg zu Ihrer Verkaufsstelle. Der Händler wird dann das Nötige veranlassen. Ist dies nicht möglich, kontaktieren Sie bitte den nationalen SCOTT-Importeur.
Ein Garantieanspruch kann nicht geltend gemacht werden, wenn Veränderungen an der Original-Konstruktion oder Ausstattung vorgenommen wurden oder das Rad unter nicht normalen Bedingungen verwendet wurde.
Mit dieser Garantie gewährt SCOTT eine freiwillige Herstellergarantie. Zusätzliche Ansprüche aus nationalem Gewährleistungsrecht bleiben hiervon unberührt.
Um Garantie-Leistungen in Anspruch zu nehmen Sie Kontakt mit Bike-3 auf, per Mail oder über ihr Kundenkonto, wir kümmern uns dann so schnell wie möglich um ihr Anliegen.
Als Scott Reference Shop kümmern wir uns auch um Garantiesachen für Bikes die nicht bei uns gekauft wurden, falls eine Abwicklung über die ursprüngliche Verkaufsstelle nicht mehr möglich ist.
Liste der Verschleißteile
Bremsbeläge, Bremsscheiben
Schalt-Bremszüge, Außenhüllen
Kette, Kettenblätter, Kassette, Schaltrollen
Dichtungen, bei Gabel und Dämpfer, sowie Führungs/Gleit-Buchsen
Kugellager, Steuersatz, Nabenlager, Hinterbaulager, Tretlager, Reifen, Bremsflanken an Felgen
